邢台地磅-邢台3*8米200吨地磅-直供价 秤台设计模块化、化、系列化、可以组成多种规格，该选用高精度双剪梁，桥式或柱式称重传感器、功能丰富、存储功能强，带蓄电池具有断电续用功能的称重显示仪表，以及高精度低温漂抗防强电浪涌的不锈钢防水接线盒，屏蔽电缆组成多功能的稳重计量。计量性能优越、准确度高、长期性好、极其方便。本产品广泛应用于工厂、货场、仓储、港口、车间、粮库、收购站等的进出物资计量，生产监控及数据。适用于冶金、矿山、化工、粮仓、物流等行业，是各种载货卡车、挂车、集装箱车、自卸车、农用车，罐车等载重车辆称重计量的选择! 三、汽车衡钢结构的选择： 目前，钢材分为三种结构：工字钢、U型钢和槽钢。工字钢在汽车衡器行业比较少使用，国内外同行主要用U型钢和槽钢。随着大型电子汽车衡在生活中的广泛运用， 大家都耳熟能详“U”型钢汽车衡，但也有人说槽钢汽车衡，那么到底这两者哪种好呢？公司为什么选做U型钢汽车衡而不做槽钢汽车衡呢 ,请看下文: 1 先说槽钢秤体，它是以槽钢为主梁，再以横隔板一道道的相连，底部再用封板。U型钢秤体，则是根据桥梁原理，用U型钢在底部进行支撑，没有封板的，也没有模隔板的。相比较而言，同样型号的秤体，槽钢秤体重于U型钢秤体。成本要就比U型钢秤体高。槽钢秤体有封板起到张力作用，U型钢则没有。　　 2 再从焊接的角度来说，U型钢秤是满焊，而槽钢秤是点焊。所以，业内认为，U型钢要比槽钢好些。　　目前在市场上生产汽车衡的厂商主要用U型钢和槽钢，其中U型钢结构的汽车衡在市场上成为主流，在美国、德国、乃至全汽车衡厂家都采用U型钢结构、U型钢汽车衡。　　 3 槽钢属于第三代衡器产品，槽钢称底部是有两道撑重梁，中间是空的，所以撑重性能要差些。简单的说钢结构配比不是很合理，槽钢秤等于是用钢板拼凑上去的。但是从秤体重量来说同样的吨位槽钢比U型钢重，这个实话。U型钢，是工业衡器产品,做U型钢秤必须配有的设备是折弯机。所以U型钢秤的价格比槽钢要贵些. 钢结构比较合理，刚度好，强度好，抗侧向力强，因而秤体抗绕，寿命长。U型钢的底部是采用桥梁结构设计的。 邢台地磅-邢台3*8米200吨地磅-直供价 所以浅基坑地磅必须选专业的人员很重要：. 用地脚螺栓奖钢板与基础按图放置组合，用1： 1水泥作座浆,8块钢板的同一平面位置度允许3mm，每块地板用水平尺校平。基础钢筋结扎点必须用铁丝捆扎。保证基础网接地电阻，以防雷电。每个传感器旁边要预留防雷地线槽。排水管道通向沙井，根据现场实际情况确定。前面预设的防雷地线，接上进口数字式防雷传感器+防雷接线盒，就能很有效的防止雷击造成地磅传感器损坏.所以浅基坑地磅必须选专业的人员很重要：. 用地脚螺栓奖钢板与基础按图放置组合，用1： 1水泥作座浆,8块钢板的同一平面位置度允许3mm，每块地板用水平尺校平。基础钢筋结扎点必须用铁丝捆扎。保证基础网接地电阻，以防雷电。每个传感器旁边要预留防雷地线槽。排水管道通向沙井，根据现场实际情况确定。前面预设的防雷地线，接上进口数字式防雷传感器+防雷接线盒，就能很有效的防止雷击造成地磅传感器损坏. dhCf71bG